Passa al contenuto principale ↑ ↓
Post recenti
22
Le nostre uscite ed i raduni. / Re:Incontri Nordici
Ultimo post da Dongua -
Un grazie grande grande @Hondarix2000‍ Dario, ha lavorato tanto insieme ai suoi amici per ospitarci al meglio!
Una bella giornata, il prezzo da pagare e’ il ritorno, 383km al pomeriggio, 630 km in giornata sono davvero tanti!
Bisognerebbe fermarsi a dormire con tappe così lunghe! Ancora grazie a tutti per l’incontro!
23
Le nostre uscite ed i raduni. / Re:Incontri Nordici
Ultimo post da riccardohonda -
Ieri ritrovo delle sette sorelle quasi gemelle di cui 2 veronesi una padovana una vicentina una quasi svizzera(dongo)una milanese e la più brava di Bressanone che ci ha ospitati e rifocillati con nostro "almeno per me'"piacere un grazie a Dariox2000 e ai suoi amici
24
Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Ultimo post da Marcolino -
La moto, dalle foto pubblicate su Subito.it, ai miei occhi sembra in ottime condizioni dal punto di vista della carrozzeria. Quello che mi preoccupava di più era la meccanica, che non conosco, e il cardano. Il proprietario dice che è stata restaurata in modo conservativo. Cercherò di verificare che sia tutto in regola. Dovrebbe venire con me anche un meccanico, amico di papà: spero riesca a esserci.
25
Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Ultimo post da Dongua -
Citazione da: Marcolino – -
“a partire dal motore bicilindrico fino ad arrivare alla trasmissione finale ad albero cardanico.
Da quanto ricordo, il cardano BMW ha una configurazione più diretta, mentre quello Honda utilizza una soluzione costruttiva differente nel trasferimento del moto alla ruota posteriore.”

La BMW ha un motore con albero motore longitudinale rispetto all’avanzamento, il 4 cilindri del falco (non bicilindrico), ha l’albero motore trasversale. Questo impone l’utilizzo di una coppia conica supplementare per mettere in presa il cardano!
IMG_6651.pngIMG_6652.png
26
Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Ultimo post da Dongua -
Riassumendo, la moto è una garanzia, la differenza è data da:
-stato di conservazione generale
-rimessaggio al coperto 
-cambi olio e filtro regolari con olio di qualità 
Per il resto non necessita di particolari cure e’ veramente affidabile, e’ Honda a tutti gli effetti!
27
Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Ultimo post da Dongua -
Honda e’ una garanzia assoluta, se fa una cosa, la fa bene!
Il cardano del falco va benissimo ed é robusto, il 650 è una moto snella e bassa di sella, facilmente gestibile! Il peso supera di poco i 200kg. Il motore 4 cilindri della serie CB è stracollaudato, i carburatori Keihin sono il meglio della produzione dell’epoca!
Alcuni problemi possono derivare dai contatti elettrici, non tanto per bassa qualità quanto per l’età! In particolare possono esserci problemi con i contatti del blocchetto accensione e con la scatola porta fusibili principale.👋🏼
28
Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Ultimo post da Marcolino -
Ringrazio comunque tutti, ancora una volta, per la pazienza che avete avuto nel rispondermi e per i vostri consigli.
La mia insicurezza nasceva dal fatto che la 650, essendo una moto di cilindrata e dimensioni maggiori, ha inevitabilmente una meccanica più complessa, a partire dal motore bicilindrico fino ad arrivare alla trasmissione finale ad albero cardanico.
Il cardano è uno degli aspetti che mi attira di più, soprattutto per l'affidabilità e la ridotta manutenzione rispetto alla trasmissione a catena. Tuttavia, mio padre mi disse una volta che il sistema Honda è progettato in modo diverso rispetto a quello BMW. Da quanto ricordo, il cardano BMW ha una configurazione più diretta, mentre quello Honda utilizza una soluzione costruttiva differente nel trasferimento del moto alla ruota posteriore.
Non so se questa differenza rappresenti davvero un problema dal punto di vista dell'affidabilità o delle prestazioni, oppure se sia semplicemente una diversa scelta progettuale. Grazie della pazienza
29
Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Ultimo post da riccardohonda -
Ciao Marcolino come diceva dongua anch'io non o mai provato la 450 ma ti garantisco che qualche cavallo in più il falchetto non lo rimpiangerai,per l'affidabilità è già stato detto tutto un punto a favore del 650 è che a il cardano una rottura di palle in meno, pei viaggi lunghi non ti stanca mai, io  avendo fatto 150milakM in 15 anni 
30
Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Ultimo post da Marcolino -
Io sono sicurissimo della mia 450: per come è messa, sono convinto che potrebbe arrivare fino a Capo Nord senza problemi. Proprio per questo la decisione non è semplice.
Purtroppo non posso permettermi di mantenere due motociclette, quindi voglio capire bene il motivo per cui il proprietario della Nighthawk 650 desidera passare alla 450. In realtà sono stato io a contattarlo: nel suo annuncio su Subito.it scriveva semplicemente che valutava eventuali scambi e aveva fissato il prezzo a 3.000 €.
Quando lo incontrerò, una delle prime domande che gli farò sarà proprio perché abbia deciso di passare dalla 650 alla 450.
Non so se sia presente anche su questo forum; è possibile, non lo escludo. Nell'annuncio scrive di aver eseguito un restauro conservativo e, dalle fotografie, la moto sembra tenuta molto bene. Tuttavia, le foto possono dire fino a un certo punto: dovrò vederla dal vivo e controllarla con attenzione per capire davvero in che condizioni si trova.
Purtroppo, quando acquistai la mia moto, non potevo prendere direttamente la 650 perché avevo soltanto la patente A2. Se avessi già avuto la patente A, probabilmente avrei scelto la 650 fin da subito.
Ora che sono prossimo a conseguire la patente A, sto valutando questo passaggio. Tuttavia, se dovessi capire che non ne vale realmente la pena o che la mia 450 è la scelta migliore, non la cambierò: la terrò con grande piacere.

Voi sapreste darmi qualche consiglio su cosa controllare e su come valutarla quando andrò a vederla la prossima settimana?