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Messaggi
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Messaggi - falkoblu
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Messaggi di benvenuto e saluti. / Re:Mi presento
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / video favoloso
questo video va assolutamente incluso nella pagina iniziale del sito, nella Sezione Immagini - Video (lo chiamerei " Il Falco è arrivato ") titolatelo come volete, mi date questa soddisfazione ? certo è la versione americana ma poco importa, il video merita.
https://www.youtube.com/watch?v=5ruTq_nVxIc
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / pannelli solari
https://www.youtube.com/watch?v=xOUp_s_BQmU
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Messaggi di benvenuto e saluti. / Re:"consigli per gli acquisti"
grazie per le ulteriori info sui dati a libretto, ne terrò senzaltro conto - ho provato a mandare una mail a "dpilu" che vive a Sassari sperando che risponda, ma non ho trovato niente nell'elenco utenti relativamente all'utente di Cagliari "Night-Tognio" - Qualcuno ha il suo tel o mail che cerco di contattarlo??
P.S. intanto domani niente gita ad Alghero, ha nevicato troppo e ho paura che la sera ghiacci tutta la strada
Ti ho mandato una mail con il contatto di Night Tognio, già sentito, è disponibile a rispondere alle tue domande, contattalo tranquillamente
Ciao Falkoblu
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Messaggi di benvenuto e saluti. / Re:"consigli per gli acquisti"
Se non l'hai ancora fatto, dai una occhiata alle nostre moto - vai sulla pagina iniziale - immagini - @hawkfriend - i nostri falchi.
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Messaggi di benvenuto e saluti. / Re:Mi presento
Spero tu possa trovare a breve il 3° Falco e nel contempo ci farebbe piacere averti come iscritto e ci raccontassi qualcosa in più dei 2 Nighthawk precedenti - se hai delle foto potresti pubblicarle (se vuoi).
Porta a conoscenza del tuo amico, attuale possessore del Nighthawk , dell'esistenza di questo sito.
Ciao Falkoblu
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Le nostre uscite ed i raduni. / Re:IV Raduno Nazionale @hawkfriend - 2015
Ad ogni modo, allora 6 e 7 giugno l'accendiamo?Da mò che arde!!!
Ad ogni modo ho chiesto a www.raduni.it di pubblicare l'evento.
Ho scritto anche alla redazione di Motociclismo per metterlo nella loro rivista di Motociclismo d'Epoca.
Ho mandato qualche SMS e qualcuno si è svegliato.
Ora mi manca di fare una mail list e aggiornare tutti gli iscritti.
Non mi muovo, mi agito.
Robbè sei la nostra . . . .
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Messaggi di benvenuto e saluti. / Re:"consigli per gli acquisti"
Io mio consiglio è di lasciar perdere per tanti motivi, te ne elenco solo alcuni,
1) Una moto così modificata (anche con saldature) non tornerà mai come prima e finiresti per lasciar perdere il ripristino,
2) Al costo di acquisto della moto (che non ci hai detto, potremmo essere più precisi) sommare il costo dei vari pezzi, usati e nuovi, a quanto ammonterebbe ?
Detto questo, prova a cercare fra i vari annunci, non avere fretta troverai sicuramente qualche buon affare, anche se non lo trovi vicino casa, per il trasporto della moto la TNT Traco mette a disposizione delle gabbie specifiche per moto - il costo dovrebbe aggirarsi sui 200 euro. (servizio che ho utilizzato personalmente già 2 volte).
A proposito, di quale colore - Rossa o Blu ?
A Cagliari dovrebbe esserci un nosto amico Hawkfriend se ricordo bene.
Leggi questo squisito articolo : http://www.hawkfriend.it/consigli-per-l-acquisto.html
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Le nostre uscite ed i raduni. / Re:IV Raduno Nazionale @hawkfriend - 2015
dalle parti di San Leo nella Valmarecchia ? altezza fra i 500 / 600 mt come posizione vicino al Monte Fumaiolo ??
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Le nostre uscite ed i raduni. / Re:IV Raduno Nazionale @hawkfriend - 2015
Anche per gli @hawkfriend romani Biancaneve sul Monte Fumaiolo va bene.
Per la data non ho avuto l'OK dal mio DG per il 23 maggio, allora propongo il 16-17 maggio.
Per adesso mando una mail chiedendo il preventivo, poi decideremo.
metà maggio a 1400 mt potrebbe essere troppo freddo , non sarebbe meglio 6-7 giugno pre estivo?
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Le nostre uscite ed i raduni. / Re:IV Raduno Nazionale @hawkfriend - 2015
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Le nostre uscite ed i raduni. / Re:IV Raduno Nazionale @hawkfriend - 2015
Roma?
Non penso che quelli del Nord ci vengano.
Dal sud verrebbe Nightluca ed Emilio da Pescara, oltre ai Romani.
Sarebbe veramente una partecipazione nazionale?
Possiamo organizzare un Raduno Suddista a settembre, ma penso sarebbe meglio in Campania per invogliare anche il falchetti napoletani e di caserta, che ce ne sono!
Avevo pensato a Roma anche per questi motivi:
1) un Raduno nella Capitale prima o poi si dovrà pur fare, a maggior ragione se dobbiamo prospettare qualcosa a mamma Honda (Atessa) !!
2) è una località facilmente raggiungibile anche dagli amici residente in Campania e Puglia, e perchè no, anche da Night Tognio (Sardegna)
3) è bene spaziare da centro nord a centro sud, è vero che gli amici del nord sono più numerosi e dovremmo trovare una location leggermente su, ma l'esperienza di Poppi insegna che al Raduno Nazionale non è detto che partecipano tutti gli iscritti.
Siamo fra amici per carità, ho detto solo la mia, so benissimo che ci sono altri fattori, in primis la compartecipazione degli AmiCX, lancio questo sondaggio per vedere cosa ne pensano anche gli altri.
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Le nostre uscite ed i raduni. / Re:IV Raduno Nazionale @hawkfriend - 2015
Forse da Roma in giù non si troverà partecipazione, le distanze restano impegnative anche senza moto.
Ma ad un Raduno nella Capitale non l'avete mai valutato ??
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Le nostre uscite ed i raduni. / Re:IV Raduno Nazionale @hawkfriend - 2015
la mia idea è quella di cambiare ogni anno regione e concentrarci nella parte interna dello stivale (dall'Emilia /Toscana fino a nord Puglia e Calabria) in modo da accontentare un po tutti, certo le distanze diventano importanti ma già attualmente lo sono per alcuni di noi.
Faccio alcuni esempi 2015 San Marino 2016 Vieste 2017 Viareggio 2018 Amalfi ecc
Per il periodo andrei su inizio giugno
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / Re:bacheca CERCO / OFFRO
una buona offerta per chi cerca le matmitte della Sito 1302 incluso del compensatore
http://www.ebay.it/itm/MARMITTA-SITO-1302-HONDA-CBX650-NIGHTHAWK-COMPENSATORE-/121506577760?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item1c4a5b3d60#ht_388wt_1161
inoltre guardate qui una sella del falco nuovo di pacca (così descritto)
http://www.ebay.it/itm/Panca-Posteriore-Seat-Honda-Cbx650-Rc13-Nuovo-Parte-Nuova-Top-Condizioni-/251744298315?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item3a9d21254b#ht_503wt_1161
^?z:
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / Re:bacheca CERCO / OFFRO
Credo che la proposta di falkoviola (visto che ha una rossa ed una blu.... ) sia da portare
a termine e fare una sezione dedicata a compra-vendita, anzi questo weekend appena ho 5 minuti
liberi lo faccio.
@zio belle le ultime faccine aggiunte
Raul se non ti è di impegno crea sezioni separate uno per le sole moto.
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / bacheca CERCO / OFFRO
Potremmo contattare tanti inserzionisti offrendo loro questo nostro spazio in modo da attirare nuovi potenziali iscritti.
Cosa ne pensate.
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / pubblicità varie
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / Re:Evoluzione
Il nostro CB 650 SC oltre ad essere più elegante nelle forme, ma ha anche colorazioni più raffinate rispetto al CBX 650 E.
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / Re:Targa ASI
Vi assicuro che non è una passeggiata, ho visto moto non certificate per dei piccoli particolari, tipo ad una lambretta del 59 hanno contestato il meccanismo di apertura di una borchia laterale, ad una BMW del 48 che gli adesivi sul serbatoio non erano a rilievo.
In pratica, le fasi sono queste:
1) devi essere iscritto all'ASI come moto d'epoca con certificato di storicità;
2) Fai domanda per la certificazione (targa Oro) compilando un modulo con le caratteristiche tecniche e stato della moto (se è conservata o restaurata) allegando molte foto delle moto nelle varie posizioni.
Questa documentazione permette preventivamente agli ispettori, sia di acquisire informazioni specifiche sul modello da esaminare, che di riscontrare eventuali difformità.
A parte le spiegazioni, vi racconto che la mattina dell'esame, l'orario era fissato alle 09,00 arrivo in perfetto orario e mi rendo conto di essere l'ultimo, mi trovo schierati già 50 moto, chiedo al tecnico del mio moto club e mi conferma, "ti toccherà dopo le 12,00" ma l'attesa è stato un piacere nell'ammirare queste moto e soprattutto conoscerne le singole storie, alcune moto tipo una lambretta del 58 da sempre con lo stesso proprietario che ne conservava ancora i bolli.
Il mio Nighthawk insieme ad un Guzzi, erano le moto più recenti classificate con il termine "Modern"
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / Re:Laboratorio di idee - cosa fare per migliorarci
ti formulo un paio di domande, sai la curiosità è tanta:
1) è impegnativo gestire un registro storico e sopratutto cos'è ?
2) c'è qualche precedente - la Honda ha già rilasciato il nullaosta per altri modelli ?
3) essere un gruppo numeroso (parenti ed amici), altrimenti chi ci prende in considerazione e dovremmo vedere se la visita è fattibile di Sabato.
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Brochure, pubblicità d'epoca, abbigliamento tecnico (tute, caschi, guanti etc. ), nonchè articoli e guide realizzati da noi o meno. / Targa ASI
Un giorno di Febbraio 2013, curiosando fra i vari annunci trovai la Rossa, dalle foto non sembrava granchè, ma la voglia di averla era tanta che mi fece accantonare qualsiasi perplessità.
La presi.
A Marzo andai a ritirarla al deposito TNT di Chieti, era tutta impolverata, tracce di ruggine e grasso, freccia rotta, pinza freno sganciata e acciaio liquido sulle marmitte “originali” , ma passò tutto in secondo piano, era tanta l’emozione.
Passarono i mesi e con tanto olio di gomito, piano piano tornava all’originale splendore.
Arrivò il 25 maggio 2014 giorno della sessione di omologazione, inutile descrivere l’emozione nel trovarsi fra oltre 50 moto (e che moto) che hanno segnato la storia del motociclismo,
prova superata con i complimenti dei 4 ispettori ASI.
In due parole PASSIONE NIGHTHAWK