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Messaggi

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Messaggi - Dongua

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Messaggi di benvenuto e saluti. / Re:Nuovi iscritti al forum
:welcome: @Burgioman‍ , se vuoi un forum vecchia maniera sei nel posto giusto! 
Qui c’è un’archivio infinito sul falco e persone che lo conoscono veramente bene.
Chi ha un minimo di manualità può trovare le informazioni necessarie per mantenere in efficienza il suo falco! 
PS: ho un amico di cognome Burgio, hai parenti al nord? 👋🏼
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Le nostre uscite ed i raduni. / Re:Incontri Nordici
L’anno :boh: scorso ne ho fatti 40 in più per salutare Dario! Il falco regge alla grande, io un po’ meno !
Il moto turismo in compagnia è una goduria, tuttavia sono del parere che superati certi chilometraggi sarebbe meglio pernottare !
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Le nostre uscite ed i raduni. / Re:Incontri Nordici
Un grazie grande grande @Hondarix2000‍ Dario, ha lavorato tanto insieme ai suoi amici per ospitarci al meglio!
Una bella giornata, il prezzo da pagare e’ il ritorno, 383km al pomeriggio, 630 km in giornata sono davvero tanti!
Bisognerebbe fermarsi a dormire con tappe così lunghe! Ancora grazie a tutti per l’incontro!
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Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Citazione da: Marcolino – -
“a partire dal motore bicilindrico fino ad arrivare alla trasmissione finale ad albero cardanico.
Da quanto ricordo, il cardano BMW ha una configurazione più diretta, mentre quello Honda utilizza una soluzione costruttiva differente nel trasferimento del moto alla ruota posteriore.”

La BMW ha un motore con albero motore longitudinale rispetto all’avanzamento, il 4 cilindri del falco (non bicilindrico), ha l’albero motore trasversale. Questo impone l’utilizzo di una coppia conica supplementare per mettere in presa il cardano!
IMG_6651.pngIMG_6652.png
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Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Riassumendo, la moto è una garanzia, la differenza è data da:
-stato di conservazione generale
-rimessaggio al coperto 
-cambi olio e filtro regolari con olio di qualità 
Per il resto non necessita di particolari cure e’ veramente affidabile, e’ Honda a tutti gli effetti!
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Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Honda e’ una garanzia assoluta, se fa una cosa, la fa bene!
Il cardano del falco va benissimo ed é robusto, il 650 è una moto snella e bassa di sella, facilmente gestibile! Il peso supera di poco i 200kg. Il motore 4 cilindri della serie CB è stracollaudato, i carburatori Keihin sono il meglio della produzione dell’epoca!
Alcuni problemi possono derivare dai contatti elettrici, non tanto per bassa qualità quanto per l’età! In particolare possono esserci problemi con i contatti del blocchetto accensione e con la scatola porta fusibili principale.👋🏼
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Chat (Quattro chiacchiere) / Re:vale la pena passare alla cilindrata superiore?
Ciao Marco, sono contento che un giovane apprezzi questi mezzi datati!
Per rispondere in maniera soddisfacente dovrei conoscere bene entrambi i falchi!
Purtroppo io conosco bene solo il 650, qcsa te la posso dire! Il falco 650, se a posto, è una vecchietta strabiliante, con un allungo esaltante dopo i 7500 giri! Può fare viaggi lunghi, non in coppia, almeno io non lo consiglio. L’affidabilita’ è granitica, sempre considerando esemplari ben tenuti. Il difetto più grande è il rumore generato dal gruppo catena/tenditore distribuzione, difetto che non pregiudica il funzionamento del motore ma rimane fastidioso e per alcuni preoccupante!
Altri difetti sono gli ammortizzatori posteriori, sottodimensionati già da nuovi, motivo per cui sconsiglio l’utilizzo con passeggero. La frenata è adeguata alle prestazioni, anche se non è paragonabile alle moto moderne. Nell’utilizzo con passeggero peggiora in maniera evidente.
La manutenzione è ridotta al minimo, le valvole sono autoregistranti, la trasmissione è a cardano, elettronica affidabile e ridotta all’osso, una moto intelligente, concepita per essere affidabile e durevole!
Negli anni si interviene sull’attuatore idraulico della frizione, sulle pinze freno, sempre per normale usura delle parti in gomma guarnizioni ecc.,interventi di routine che capitano a qsiasi mezzo! Che dire di più…..