Hawkfriend Community

Ho provato ad inviare una foto con un iPhone 8 ma non ho avuto alcun problema...  :boh:

Ho provato ad inviare una foto con un iPhone 8 ma non ho avuto alcun problema...  :boh:

JPEG jpg GIF PNG vanno bene praticamente tutti i formati grafici

Ma le ridimensiona in automatico?

FdN

Mamma mia che occhio!, di solito si guarda l'insieme,  no so magari da PC con lo schermo più grande sei riuscito a vederla al primo colpo, oppure sei andato a cercare l'officina?

avendo gli attacchi del cupolino questo non ci sta

e come ai fatto a beccarla :think2:

€ 1,83  26％ Off | Bicycle Mobile Phone Holder Universal Bike Motorcycle Handlebar Clip Stand for 3.5-6.2 Inch Smartphone Holder GPS Mount Bracket
https://a.aliexpress.com/_BPIDL6

intendi quello che si attacca allo specchietto? metti una foto dai :grazie:

https://www.amazon.it/smartphone-bicicletta-impermeabile-antiriflesso-infrangibile/dp/B07YL1D1DF/ref=sr_1_8?__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=supporto+smartphone+moto+custodia&qid=1609699324&sr=8-8
Ne sto cercando uno anch'io ma buono, non vorrei che mi vola via il cellulare, ma voi non avete paura che vi cada ed in un colpo solo perdete navigatore e cellulare ?

https://images-eu.ssl-images-amazon.com/images/I/A1b7cZiX2yS.mp4

Lo so.... sono psychopatico :wacko:

@Doungua Non mi sembra di aver fatto grandi cambiamenti per quanto attiene le immagini, l'unica cosa che ho modificato di recente è che le immagini allegate vengono direttamente visualizzate nel post grandi e non come piccole icone . La visualizzazzione è più immediata.

E ddai e ddai metti una foto !!!!

 :lurker:

dagli tempo è pigro,aspetta solo che lo vada a trovare

@Doungua Non mi sembra di aver fatto grandi cambiamenti per quanto attiene le immagini, l'unica cosa che ho modificato di recente è che le immagini allegate vengono direttamente visualizzate nel post grandi e non come piccole icone . La visualizzazzione è più immediata.

https://www.youtube.com/watch?v=fTNdtv1UXAg  ecco allora vengo con questa

Quella è una belvaccia, ma in Italia ne trovi poche...

che percorso è? ;D

non è una parte ma tutto il percorso bensì 7500 kl. e io lo farei raul, ma a ritmo turistico però :biker:

madonna se ciuccia però.madonna se la va!!!

magari è merito del serbatoio nuovo con il trasparente rifatto scivola meglio tra l'aria.sai zio ieri un amico mi a mandato una foto del falco (e non so dove la pescata)e sai di chi era? la tua

come se a lavorare non ci si contagia e allo svago c'è la PANDEMIAAAAAAAAAA :boh:

Chi sarà il personaggio misterioso?!!
 :dubbio:
https://www.youtube.com/watch?v=nXKgZKojVjw

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-650-nighthawk-1986-napoli-367796670.htm mi vien da piangere :'(

https://www.youtube.com/watch?v=1A2jN7Lv1pE&list=PLKwqQyh-NAUUQ6_Jn9OqWEiiqr1FuuRM5&index=83

https://www.customcruisers.com/contents/en-uk/p1036_motorcycle-windscreen-deflector-dx-windshield-motorbike-light-tint-national-cycle-n2595a.html  trovato il cupolino per il falco ma un po caro mi sembra

https://www.customcruisers.com/contents/en-uk/p1036_motorcycle-windscreen-deflector-dx-windshield-motorbike-light-tint-national-cycle-n2595a.html  trovato il cupolino per il falco ma un po caro mi sembra

La batteria dove l’ha messa? :dubbio:

Oggi ho avuto la conferma che Cappelli ha finito i miei !!!!!  dopo tante rogne, prima perchè i pezzi non sono arrivati subito, dopo perchè uno degli ammortizzatori non è revisionabile, dopo le feste che mi hanno rallentato,  niente alla fini ho spedito un terzo ammo e finalmente sono stati fatti!, sto aspettando la mail con l'IBAN per fare il versamento sperando poi che non ci siano sorprese nel viaggio di ritorno a casa, ormai quando faccio una spedizione ho l'ansia  >:(    :biker:  :biker:  :biker:

infatti, aveva lo stello con dei punti di ruggine, Cappelli mi disse che poteva usare un paraolio di tenuta rinforzato ma comunque non garantiva il risultato a questo punto ho deciso di buttarlo via e giocarmi quello di scorta che mi era rimasto, per fortuna è andata bene, adesso mi restano altri due che sono montati sulla moto e che  ritengo in buone condizioni, posso confrontare con quelli appena revisionati e vedere la differenza  :biker:  :biker:  :biker:

chiedo a hondanighthawk 650 se il cupolino è della givi o altra marca sarei interessato saperlo grazie

Chiedo @riccardohonda di non buttare quello vecchio!  :D

perchè lo vuoi tu per ricordo?

perchè lo vuoi tu per ricordo?

a un inizio di crepa dove è attaccato da dopo la via del sale ti farò la foto

a lavorare si però

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-650-nighthawk-1986-napoli-367796670.htm a già abbassato il prezzo di 200

Buongiorno.....qualcuno conosce lo schema dei 4 fusibili sotto il faro? Ho il dubbio che non parte perché non arriva corrente alla centralina.....grazie

Buongiorno.....qualcuno conosce lo schema dei 4 fusibili sotto il faro? Ho il dubbio che non parte perché non arriva corrente alla centralina.....grazie

...... se si:
Sei certo che il rubinetto a depressione funzioni, e le vaschette sono piene ( puoi verificarlo ruotando le viti sotto i carburatori per vedere se esce benzina).

FdN

Quadro acceso, batteria carica, motorino gira, vaschette piene, candele nuove.....mi è venuto il dubbio sul problema elettrico perché non accende le frecce. Passaggio importante.....qualche settimana fa ho cambiato il blocchetto di accensione

Prendi una candela vecchia, sfila la pipetta da un cilindro, infila la pipetta sulla candela vecchia, assicurati che appoggi sul blocco motore,prova ad accendere ed osserva che la scintilla sia regolare!!

Prendi una candela vecchia, sfila la pipetta da un cilindro, infila la pipetta sulla candela vecchia, assicurati che appoggi sul blocco motore,prova ad accendere ed osserva che la scintilla sia regolare!!

Provo e vi aggiorno..... :up:

visto che di corrente non ci capisco niente non ci o messo becco ma se serve il pezzo sono a disposizione

È rotto l''attacco del secondo fusibile....... >:(

anche il secondo mi pare manchi un pezzo. io dovrei averne un paio

È rotto l''attacco del secondo fusibile....... >:(

SiSi, è messo maluccio.....tra l'altro ho provato anche a vedere se fosse stato possibile fare dei ponti ma verrebbe un lavoro approssimativo. Se hai la possibilità di farmelo avere, logicamente pagando, ne sarei contento e soprattutto la night!!!

Il fatto che tu veda la scintilla quando ha la chiave in off non è  normale, per me visto che se non ho capito male hai lavorato sul blocchetto, devi aver invertito qualche filo, o il blocchetto montato ha i contatti invertiti. Ma quando sei in on il motorino gira?

FdN

Ma fammi capire, facendo girare il motorino, quando giri la chiave fa una scintilla?

FdN

Buonasera.....ho un grande problema..........potrebbe essere la centralina? Voi che dite???

Anche, la centralina riceve due segnali provenienti da due pick-up. Questi informano la centralina sulla posizione dell’albero motore. La centralina decide , in base alla posizione dell’albero, quale candela alimentare e l’anticipo di accensione.
Controlla i due connettori collegati alla centralina e i relativi fili che collegano la stessa alle bobine ed ai pick-up.

Leggendo in maniera sommaria lo schema elettrico, capisco che l'unico collegamento tra centralina e bobina è sul primo connettore filo blu.....ma a questo punto potrebbe essere anche il connettore 2 che collega la centralina al generatore di impulsi.....sto diventando pazzo.....

Leggendo in maniera sommaria lo schema elettrico, capisco che l'unico collegamento tra centralina e bobina è sul primo connettore filo blu.....ma a questo punto potrebbe essere anche il connettore 2 che collega la centralina al generatore di impulsi.....sto diventando pazzo.....

https://hawkfriend.it/admin/file%20%20download/Schema%20elettrico%20Honda%20CBX650E.pdf

Riepilogo delle puntate precedenti.....verificato funzionamento del blocchetto di accensione, scatola portafusibili e connettori, bobine alla fine al 90%  potrebbe essere la centralina..... :boh:

se è quella mi ripeto o pure quella oltre al portafusibili

Accertati che alla centralina di accensione arrivi correttamente l’alimentazione +12V, fili Bl/W e G (Nero/bianco-positivo, verde-negativo).

Domani verifico.....connettore sinistro?

Connettore a 4 poli, l’altro è a 6 anche se ospita 4 fili.

Magari.....allego foto

Misurata.....è poco meno di 13

Chiedi in prestito una centralina !

se vuoi te la spedisco poi se non è quella me la rimandi se vuoi, senò te la tieni

Foto

Purtroppo non ho modo di verificare la frequenza

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-650-1985-pistoia-370870353.htm vero affare

https://hawkfriend.it/admin/file%20%20download/Tester%20per%20pick-up,%20alternatore%20e%20bobina%20di%20accensione.pdf

.....per me è arabo.....

Leggendo in maniera sommaria lo schema elettrico, capisco che l'unico collegamento tra centralina e bobina è sul primo connettore filo blu.....ma a questo punto potrebbe essere anche il connettore 2 che collega la centralina al generatore di impulsi.....sto diventando pazzo.....

e direi che costicchia oltretutto non credo che ci stia bene,non riesco a immaginarmelo installato :boh:

Ragazzi, dopo anni di inattività, finalmente ieri il falco è ritornato a vivere.....dopo aver montato la centralina inviatami da @riccardohonda, che ringrazio infinitamente, e verificato che arrivasse corrente alle candele, ho tirato giù la leva choke, premuto il pulsante start ed è ripartita!!! Mi manca ancora tanto per rimetterla in strada ma la soddisfazione di sentirla in moto è stata impagabile.....grazie a tutti pet i consigli che, comunque, mi sono serviti per arrivare al guasto. W GLI HAWKFRIENDS!!!  :biker:

Grandioso belle anche le tue parole.

Gli hawkfriend sono nati per questo.

W gli Hawkfriend  clap

Ma quind era veramente la centralina ?

Foto

Sarebbe interessante capire se è recuperabile... Magari si è bruciato un componente sostituibile oppure potemmo provare a capire com'è stata progettata.  ;D

Io se volere un'occhiata gliela posso dare, potrei aprirla, fare un paio di foto e postarle qui .

Per me va bene e potrebbe essere d'aiuto anche per gli altri, dal momento che i pezzi del nostro falco diventeranno sempre più rari.....scrivimi in pvt le coordinate di spedizione.....

Magari provare a sostituire il componente abbrustolito o i componenti abbrustoliti... L'unico vero problema potrebbe essere la resina  sigillante (che a volte è presente) nella quale i componenti vengono annegati .



Se a Roberto78 va di spedirmela ci posso provare.  :)

 

mi sembra che sia stata ferma per un bel pò quindi sarebbe da revisionare le pinze di sicuro ci sarà morchia quindi ti consiglio di aprire pulire e magari cambiare i gommini guarnizioni

Sarebbe interessante capire se è recuperabile... Magari si è bruciato un componente sostituibile oppure potemmo provare a capire com'è stata progettata.  ;D

Io se volere un'occhiata gliela posso dare, potrei aprirla, fare un paio di foto e postarle qui .

Magari provare a sostituire il componente abbrustolito o i componenti abbrustoliti... L'unico vero problema potrebbe essere la resina  sigillante (che a volte è presente) nella quale i componenti vengono annegati .



Se a Roberto78 va di spedirmela ci posso provare.  :)

cosa si è spezzato la valvola?che comunque si può sostituire ma tu non riesci ad aprirla la pinza?

Temo che si sia spezzata dentro nella filettatura.....la devo smontate per capire.
Comunque, stranamente, svitanto l'altra e mettendo un tubo in una bottiglietta non esce niente.....leva completamente moscia e vaschetta piena.....

Parabrezza universale GIVI A604. Ritrovato online, perché c'era montato quando ho preso la moto, con l'incidente s'è rotto e lo volevo uguale, devia il flusso piuttosto bene e non ingombra, a me piace.  :biker:  Ciao ciao!

roberto 78 come sei messo con le pinze freno?

https://www.fordbagho.com/shopping_cart.htm o trovato sto sito spagnolo che a il prezzo della metà forse non ci sono gli attacchi ma mi domandavo se è affidabile qualcuno lo conosce?

oggi giretto sulla lessinia

Sinceramente no, ma è difficile ormai prendere delle fregature online

si ma stare dietro di te io sento solo profumo di idrocarburi :D

:))

La mia vecia idrocarbura benissimo  :gerg:

@pagliarello
'Azzo che sfiga... gommeplanet.it Buona a sapersi, evitiamolo.

Ma poi le gomme alla fine te le monti da solo ?

https://youtu.be/o1-ym3vo0S4?t=40

questa è la nighthawk 650 tedesca?

come si fa copiare una foto da un topic e metterla su un altro topic?

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-650-nighthawk-1987-padova-374969693.htm mannaggia un altro fai da te

  “metodo FdN”

Che poi a dirla giusta l'idea non è  del tutto mia, in parte non ricordo chi ma suggeriva di incastrare il tubetto da lampadario internamente al perno di fissaggio dei supporti, avvitando l'altra parte nella gomma.
FdN

Che poi a dirla giusta l'idea non è  del tutto mia, in parte non ricordo chi ma suggeriva di incastrare il tubetto da lampadario internamente al perno di fissaggio dei supporti, avvitando l'altra parte nella gomma.

FdN

Esatto così come sei fissato alla lucidatura a specchio di ogni millimetro quadrato della tua moto  :blank:

Adesso  e per smentire certe affermazioni poco serie  vi farò  vedere i miei ammortizzatori posteriori appena revisionati

Che poi a dirla giusta l'idea non è  del tutto mia, in parte non ricordo chi ma suggeriva di incastrare il tubetto da lampadario internamente al perno di fissaggio dei supporti, avvitando l'altra parte nella gomma.

FdN

quella di falcodinaggio è di qualche anno fa la modifica

Penso di averla suggerita io, infatti la modifica fatta con i tubetti filettati dei lampadari l’ ho fatta i primi giorni di gennaio, avevo anche pubblicato, su WhatsApp, alcune foto del lavoro che avevo fatto.

ho fatto una guida con il metodo del tubetto lampadario suggerito da Martino ‎martedì ‎11 ‎luglio ‎2017 (dalle proprietà delle immagini della guida) quindi è sua la paternità :biker:

Tranquillo @saturno5, non c'è problema, l'importante è che ste cavolo di frecce non si rompano e non si ammoscino, poi di chi è  stata l'idea non è un problema, basta condividerla.

FdN

questo individuo mi fa incazzare  :down:  parlo di Martino FdM , tutte le volte che si parla del tubetto delle frecce fa come  Ponzio Pilato  e si lava le mani come se lui non centrassi niente invece di accettare il fatto: "non centro nulla", oppure "non è una mia l'idea", invece no ciccio, tutta colpa tua! nella sua semplicità. a mio parere, questa soluzione è  geniale, funziona benissimo! le mie ormai sono 4 anni che stanno su, dritte come appena comprate e invece sono vecchie e spaccate a metà, e pensare che stavo facendo tutto un impianto per risolvere il problema  :banghead:  :banghead:  mentre la soluzione era lì davanti agli occhi!!!, grandissimo Martino.

👍ottimo! Prossimo passo passare ai LED, si riducono le correnti assorbite e si stressa meno l’impianto elettrico (generatore,regolatore,batteria).
Anche il guscio in plastica del faro e lo specchio interno , ringraziano ;D

Ho sostituito tutte le piccole lampade che forniscono la retroilluminazione del quadro strumenti ed ho messo led
Risultato: funzionano tutte, benissimo, ad eccezione delle due che segnalano sul quadro l'accensione delle frecce
Ho dovuto rimettere due lampade ad incandescenza

Anche le lampade spia sono gestite dal rele’ frecce, per funzionare correttamente devono assorbire un valore di corrente adeguato! Sostituendo il rele si possono montare i LED ovunque (eccetto lampada posteriore)!

Con rele originale (elettromeccanico) per avere l’intermittenza corretta , l’avvolgimento di rame della bobina del rele ,deve essere attraversata da una corrente di:
21+21+3 W=45W   45/12=3,75 A
Corrente I=3,75 Ampere
Se monto un LED al contrario, al posto della lampada spia , la potenza di un ramo (sx o dx) diminuisce di 3 W. Ne consegue una variazione dell’intermittenza.

Ho fatto anch’io delle prove , le lampadine a LED di quel genere non hanno alcuna indicazione! Alcune andavano altre no🤔
Poi ho provato a “girarle” et voila’ !

ho fatto qualche prova anch'io  alla fine mi sono tenuto soltanto il faro davanti perchè sul quadro l'effetto cromatico delle spie non mi piacevano, poi per il faro posteriore non ho saputo risolvere il problema della spia rossa sul quadro, non voglio montare una resistenza    per ultimo mi sono fermato con le frecce, ho i led arancioni, il relè elettronico mi manca solo la voglia di farlo  :down:

Ma per il faro posteriore stai parlando del Falco o della macchina?

Ma per il faro posteriore stai parlando del Falco o della macchina?

Il falco ha un sensore che verifica la continuità del filamento lampada posteriore “tail light”. Montando una lampada LED, il sensore interpreta la bassa corrente assorbita come l’interruzione del filamento della lampada posteriore!

Si e' il cubetto che sta dietro nel codone, se la funzione e' solo quella si potrebbe bypassare, pero' non e' semplice sicuramente alimenta anche la spia dei freni sul quadro, avete provato a fare qualcosa? O forse ci sono Led di pari assorbimento.

dai che domani ti vengo a trovare e ci facciamo un giro  :biker:  :biker:

quale sarebbe lo scopo di mettere una lampadina led che consuma come una a incandescenza?

Il vantaggio non sta nel minor consumo ma nella maggiore luminosità, ieri mi sono arrivate, da Aliexpress, due lampade, una rossa e una bianca, voglio vedere quale va meglio, sono targate 21/5 Watt, non le ho ancora montate, lo faro' appena possibile, vediamo cosa succede.

puoi venire a trovarmi ma il giretto solo sopra i 15° altrimenti mi porti a casa duro come un ghiacciolo
[/quote seto sa i dise quà a verona !ma va in mona :D

Il vantaggio non sta nel minor consumo ma nella maggiore luminosità, ieri mi sono arrivate, da Aliexpress, due lampade, una rossa e una bianca, voglio vedere quale va meglio, sono targate 21/5 Watt, non le ho ancora montate, lo faro' appena possibile, vediamo cosa succede.

questo è vero, il fatto è che le lampadine led vengono vendute con una logica tutta diversa nel senso che prendi una da 20W  ma in realtà è da 3W perchè loro mettono la equivalenza con quelle ad incandescenza a questo punto i lumen sono sempre quelli, mi spiego meglio le lampadine  per il faro posteriore dovrebbero essere da 23W quindi corrisponde ad una SAE 1034 12V per avere più luminosità dovresti prendere una per lo meno da 6W led cioè equivalente a35W incandescenza allora si che vedi la differenza ma... la trovi una di 6W con attacco 1034??. per trovare la lampadina led  giusta bisogna giocare con questi parametri, considera che 1W led corrispondono 6W circa  incandescenza ma questo valore non è costante man mano aumentano i W la differenza si allarga e quindi mentre per 3W la differenza è 6 per 100W la differenza è 7 e per 400W incandescenza  ci vogliono 33 led cioè  la differenza è 12

Grazie Gioann ( se posso essere confidenziale) per la chiara spiegazione, ne consegue che Pagliarello ha invertito le polarità' delle spie LED...qualcuno lo avverta prego.

Le lampadine LED per il quadro che ho provato, non hanno alcuna indicazione ! Si va’ per tentativi. Prova , poi ci fai sapere!

Le lampadine LED per il quadro che ho provato, non hanno alcuna indicazione ! Si va’ per tentativi. Prova , poi ci fai sapere!

Ragazzi queste sono eccezionali

https://www.ebay.it/itm/COPPIA-Lampada-Lampadina-Luce-OSRAM-LEDriving-1457R-02B-BAY15d-P21-5W-RED/323486252203?hash=item4b51487cab:g:wNgAAOSwk-9buRkS

Tutte fanno accendere la spia tail light .

Ma almeno queste fanno una luce bella forte.

La spia accesa non l’accetto, mi disturba! >:(
La ritengo anche pericolosa vista la vicinanza della pressione olio che , in caso di accensione, non verrebbe notata!! ⚠️

Tutte fanno accendere la spia tail light .

Ma almeno queste fanno una luce bella forte.

prima o poi inventeranno il clacson a led :biker:

La spia accesa non l’accetto, mi disturba! >:(
La ritengo anche pericolosa vista la vicinanza della pressione olio che , in caso di accensione, non verrebbe notata!! ⚠️

la penso come Giovanni, non sopporto una luce rossa sempre accesa sul cruscotto, si potrebbe semplicemente staccare la lampadina ma , povero me, non soporto neanche un qualcosa che non funziona, a questo punto mi tengo quella parte del impianto senza modifiche, perchè a dircela tutta che bisogno c'è di cambiare la lampadina per il led? parlo del solo tail light

Tanto per fare qualche cosa...pero' mi sembra che la luce post. del Falco sia un po scarsa nelle giornate di sole si vede poco la luce di Stop, il mio intento era questo

Esatto, se quello è l'obiettivo con le lampade che ti ho consigliato risolvi. Ma evita le cineserie come la peste.

, penso di prendere quella che hai segnalato tu.

chiedo consiglio per un buon prodotto che tenga a distanza i ragni  dal falco,perchè pieno ti ragnatele :biker:  :biker:  :'(

e dove intorno al giardino

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-bari-382922602.htm  questa merita mi sembra

Quando faremo il raduno all'isola d'Elba, sarà la stessa cosa. :hallo:

FdN

Quando faremo il raduno all'isola d'Elba, sarà la stessa cosa. :hallo:

FdN

https://www.youtube.com/watch?v=otHggL_5cOg du gati

Ottimo prezzo e condizioni, vero affare!!

https://www.moto.it/listino/suzuki/katana-1000/katana-1000-2019-20/clPdx3 stò facendo un sondaggio per il parere estetico di questa moto a chi piace e a chi no attendo vostre opinioni :lurker:

allora è bruttina per te

quindi non ai il coraggio di dire che è brutta :down: quale sarebbe una bella secondo i tuoi gusti?

Ultimamente ho preso una mezza cotta  love per la Moto Guzzi griso 1200 8V, ma non ho il posto x tenerla !!

dici a mè? ste 803 ma è nera

Oggi mi tocca la revisione
Qui è una bella giornata ma molto ventosa.

:)

copione ;) bello il casco nuovo!modello?

aa non scherzi!un buon casco  clap

Io devo farla entro fine mese, aspetto la gomma post nuova! Gommadiretto mi ha scritto che ci sarà un ritardo di 3gg nella spedizione 🚚 😩
Spero che arrivi in tempo, stavolta son conciato male! Quasi mi vergogno 😬

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-conservata-1985-torino-388290350.htm questa è una di quelle che varrebbe la pena

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-conservata-1985-torino-388290350.htm questa è una di quelle che varrebbe la pena

2200/2500 sarebbe un affare! Gli scarichi sembrano perfetti !
Il mio falco di scorta, monta davanti la gomma originale di fabbrica, Dunlop made in Japan 1985! La spalla è piena di rughe come la pelle di un marinaio 90enne! Dici che il motore è quasi nuovo?!! ;D

è stato un piacere anche per me averti trovato ste803 ci siamo trovati per caso avevo appuntamento con amici per un giro nel delta del po e chissa perchè tu in quel momento sei passato di li appena avrai il falco a disposizione come da accordi ci si trova :hallo:

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-650-nighthawk-da-collezione-asi-alessandria-389289478.htm  altro giuiello :o

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-napoli-391616908.htm   le novità del web

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-650-nighthawk-avellino-391548899.htm

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-1984-napoli-373722535.htm questa va a gusti

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-1984-napoli-373722535.htm questa va a gusti

orco! queste se bruta asse!  ( accidenti, questa è brutta assai)

Voleva risolvere il problema del faro quadrato
Non ci è riuscito🤣🤣🤣

Voleva risolvere il problema del faro quadrato
Non ci è riuscito🤣🤣🤣

chi di dovere dovrebbe mettere le foto e video.si sa di chi parlo e cosa ;)

Dovrebbe stare per “Four”
4 cilindri a V ,trasversale (è l’albero motore trasversale).

cazzo mi anno rubato il falco

https://www.youtube.com/watch?v=ZI2umjkanwk qui ne parlano bene e ora che lo vista bene è molto bella

Ma dici davvero o è uno scherzo ??

Non è uno scherzo ma è anche un pò vero.mi è venuto di scriverlo così perchè è la prima volta dopo 11 anni che non sta sotto il tetto del mio garage(a dir la verità sarebbe la seconda volta ma quella è un'altra storia) perchè mio cognato di rovereto è venuto a farmi vedere la suzuchi (tale e quale come l'avevo io prima della tracer ) secondo lui aveva la frenata lunga e in effetti dopo averla vista gli o detto se è matto  non è lunga ma non frena quindi o dovuto dargli il falco di sera per tornare a casa che dista da VR 70km e dovendomi fidare visto che è alle prime armi,ora è nel suo garage e se anche gli o detto di di usarla non se la sente visto quanto ci tengo :biker:  :biker:

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-nighthawk-650-milano-399429932.htm sarà quel che sarà ma mi sembra esagerato

Ha messo il goldone sugli scarichi?!! :dubbio:

@OluShure , belli i dischi freno tedeschi/americani ! L’hai comprata così’ o li hai messi dopo?!!

Ciao, Sinceramente non so se sono americani/tedeschi, ma li ho montati dopo perchè quelli che aveva erano da sostituire. Nel disco freno c'è inciso MIN.TH: 4 mm

https://nl-nl.facebook.com/tweewielers.noord.1/videos/929711823811563/ in non capisco cosa dice

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-1986-napoli-410349095.htm  io non capisco!mettono due monate qualche modifica e ci vogliono pure guadagnare su una moto che non a tutto questo valore"non per sminuirla" ma trovi moto a quel prezzo molto meno recenti per divertirti di più.....

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-1986-napoli-410349095.htm  io non capisco!mettono due monate qualche modifica e ci vogliono pure guadagnare su una moto che non a tutto questo valore"non per sminuirla" ma trovi moto a quel prezzo molto meno recenti per divertirti di più.....

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-650-1985-varese-410577532.htm questa è carina anche se la targa non è regolare.ma mi chiedo dopo le modifiche devono essere riemologate

io non sono capace di scriverlo aaaauguri :biker: :biker: :biker: 
Grazieeee  :moto: :moto: :moto: :grazie:

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-ferrara-397774401.htm questa a un prezzo ragionevole e gli scarichi originali
Esatto

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-ferrara-397774401.htm questa a un prezzo ragionevole e gli scarichi originali


Devo dire che un pensierino su questo falco ce l'ho fatto prima di decidere di riaggiustare il mio. Sembra tenuto molto bene e ad un prezzo ragionevole, certo da vedere e provare

290,4324324324324 questi sono i km che avrebbe fatto ogni anno per 37 anni

Prendendo a campione gli annunci pubblicati su Subito,  ho estrapolato questi dati riguardanti la Nighthawk 650:

prezzo da  euro 4.000  ad  euro  5.000  n.  6  moto
prezzo da  euro 3.000  ad  euro  3.900  n. 10 moto
prezzo da euro  2.000  ad  euro  2.900  n. 10 moto
prezzo inferiore  ad        euro  2.000    n.  4  moto

per quanto riguarda i km  ci sono  4 moto con circa 10.000 km  e  n. 6  moto  con oltre 80.000 km

mia valutazione:  attualmente una moto in buone condizioni  su cui spendere poco o niente  si aggira sui 3000 / 3500 euro
quindi l'annuncio postato da Riccardo è un ottimo prezzo considerando le marmitte originali ed un margine di trattativa.

forse vado in ot ma parlando di moto mi son preso sto bel ferro poi vdediamo cosa riesco a fare



Il copyright della foto è del sottoscritto, Riccardo mi aveva chiesto di accompagnarlo per vedere la moto, nella realtà lui aveva già intenzione di acquistarla, ne avevamo già discusso nella chat del gruppo del nord, è stata una mattinata piacevole, Riki è un tipo simpatico, la moto è messa piuttosto bene poi come tutte le Beta da trial si presenta con un’ aria un po’ snob, è piaciuta subito anche a me.

Non ho capito :-[ bene cosa succede con l’aria tirata ?!! I cerchi in lega del falco accettano pneumatici tubeless ( se guardi da vicino è chiaramente impresso sul cerchio in lega)!
Consigliati
Avon Roadrider MKII
Dunlop arrowmax streetsmart
Metzeler Roadtec 01

..e nulla, non funzionavano più le frecce... poi levata aria tutto ok..... grazie per info pneus...

Ciao a tutti, mi sapete dire se esiste un filmato della revisione della forcella? Grazie

ho un manuale in inglese

Quanto deve misurare il distanziatore della forcella dx, quella senza trac per intenderci, visto che ci ho trovato un pezzo di tubo dello scarico del lavandino (pure tagliato un po' storto di 7cm). Lavoro fatto da un preparatore FORTE romano non faccio nomi. Un grazie grande

Questi sono i distanziali che ho trovato nella forcella


Quello di sinistra è un falso, come facevano una volta i meccanici frettolosi o sprovveduti per precaricare le molle, si vede che è stato tagliato con un seghetto, è noto che nel tempo le molle si accorciano e diventano un po più morbide, per aumentare il modulo elastico della molla, anziché cambiarle con delle nuove, si mettono dei distanziali un po più lunghi ma dovrebbero essere della stessa lunghezza. io sulla mia ho preferito aggiungere, sopra i distanziali originali, delle rondelle da 32 mm, dopo varie prove ne ho tenute cinque con uno spessore totale di 12 mm  circa, le rondelle permettono una "regolazione più fine senza dover provare vari distanziali, ho poi messo un olio 20W e mi pare che il tutto vada molto meglio di prima. 

Buon giorno, mi potete dire se il tubo di rilascio olio dello stelo di sin (quello con il TRAC) può essere estratto? I foderi vanno lavati con della nafta prima di rimontare tutto?


Sarebbe stato meglio un WD 40 oppure benzina che evapora facilmente ma ormai se l'hai fatto va bene lo stesso.

Buongiorno, il tubo di rilascio olio interno allo stelo di sin. (quello con il TRAC) si può estrarre ed eventualmente come? perché mi pare che ci siano due blocchi non estraibili. Grazie

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-altro-modello-1985-torino-432029125.htm  al di la della sella con le bretelle ma che vorrà dire faro intermittente e leveraggio marmitte?

il mio ha scarichi originali e non mi hanno assegnato la targa oro comunque, quindi non sapendo i criteri degli esaminatori va bene cosi

Se non sbaglio per avere L'assegnazione della targa oro da quello che ho capito navigando nel mio account FMI, si deve fare una richiesta specifica successiva all'inserimento nel Registro Storico
Con relativo pagamento e medesima procedura di quando ci si è iscritti
Sarà un modo per fare pagare due volte lo stesso esame?🤔

Oi @dongua, hai visto l'ultimo iscritto? È un tuo vicino di casa.... è un paesano di @ermannik....

FdN

per gli ultimi tre scritti non ho fatto il post di benvenuto, sono impegna col lavoro appena in tempo di fare l'iscrizione e via, mi dispiace

Come ha fatto Martino a conoscerlo?!! Può attingere ad informazioni riservate?🤔

Sono arrivato a Pesaro mantenendo una velocità costante di 90/100 con piccole punte di 140 con tre borse abbastanza piene.
CONSUMAAAAA!!!!!
Oggi cambierò le candele un po' vecchiotte, per il consumo e per un brontolio, pare che una sia un po' pigra😊.
Mi piacerebbe smontare la coppa dell'olio e la pompa, per non parlare della frizione.
Chissà come staranno la catena e il tendi catena; sono costretto a citare anche le valvole i pistoni/fasce e le bronzine altrimenti si offendono.
Tranquilli, molti di questi lavori resteranno un sogno nel cassetto. Chissà 🤔🙄😜
Un saluto a tutti

grande il falchetto! consuma quanto? 

Sapete se si trovano i vecchi specchietti nuovi o usati se in ottime condizioni?

Grazie Pagliarello per gli specchietti

Per quanto riguarda i perni dei fianchetti si potrebbe utilizzare la vetroresina dopo aver provato a reincollare con attak che su certi materiali risulta poco efficace
Ciao a tutti

Buon giorno a tutti, per la 650 che gomme consigliate dietro? Adesso avanti e dietro ho due pirelli ormai fuori produzione, se dietro metto un'altra marca la moto avrebbe da ridire?pensavo ad una Maxxis 130/90/16/73 M6011 che si può trovare anche a 95€. Che ne dite?

Buon giorno a tutti, per la 650 che gomme consigliate dietro? Adesso avanti e dietro ho due pirelli ormai fuori produzione, se dietro metto un'altra marca la moto avrebbe da ridire?pensavo ad una Maxxis 130/90/16/73 M6011 che si può trovare anche a 95€. Che ne dite?
bisognerebbe sapere come usi la moto, sei uno smanettone?vai tranquillo?fai tanti km all'anno

.....
Ma in cuor mio non sono soddisfatto nel sentire quel "TOC" all'inserimento delle marce e l'eccessivo vuoto fra gli ingranaggi del cardano(credo) quando si cammina a bassi regimi con marce alte (per intenderci 3, 4, e 5. Se non cammini con la marcia giusta non perdona.

Quello che non mi piace è la rinnovata sigillatura con la riduzione di circa 8 mm di bordo del fodero.
Mi piaceva l'idea iniziale con boccola filettata eventualmente da saldare ( e relativo tappo) per eventuali successive revisioni.

Le marmitte Busso le ho avute per un periodo e sono le commerciali più simili alle originali, poi per ricostruire la moto con pezzi originali ho ricomprato le sue che ancora si trovavano e il prezzo era più di 2 volte maggiore.
A volte mi domando se ho sbagliato a spendere tutti sti soldi per mantenerla originale.

Salve a tutti, ho finalmente letto le vecchie disquisizioni sugli ammortizzatori post. e il prezzo della revisione che anni fa da Cappelli si aggirava intorno ai 150€ la coppia. Quello che non mi piace è la rinnovata sigillatura con la riduzione di circa 8 mm di bordo del fodero.
Mi piaceva l'idea iniziale con boccola filettata eventualmente da saldare ( e relativo tappo) per eventuali successive revisioni.

Ho trovato il riferimento per la revisione degli ammortizzatori posteriori in alternativa a Cappelli, è una ditta di Pistoia:
R.D. suspension Pistoia
ne ha parlato Bagattini Alessio che non conosco!!
https://www.facebook.com/groups/hawkfriend/permalink/4149096518508942/?fs=e&s=cl

A volte mi domando se ho sbagliato a spendere tutti sti soldi per mantenerla originale.

Ciao c’é qualcuno che gli avanzano i due bulloni che sorreggono e fissano il compensatore della marmitta? Mi diceva Riccardo che hanno anche un distanziale. Grazie

………..e del modello di ammo visto che la 650 negli anni a montato due tipi diversi.
Grazie di tutto :biker:

La foto propone il tuo smontato da revisionare o già revisionato oppure si trovano in vendita?

Grazie adesso sono confuso :D

https://www.moto.brembo.com/it/detail/07HO10/honda/cb-sc/650/1985/pads/front/CC/10


ciao @dongua  ti volevo chiedere nell'elenco brembo  c'e un honda cb scc nighthawk ma il codice è diverso (07ho1909) è quello che hai messo tu quello giusto per le nostre? graziee

ciao Riccardo e agli altri, hai fatto ancora la strada di punta veleno a Brenzone sul garda? pendenza media 15% con punte di 20, io l'ho fatta una volta bella ciao a tutti

Il mese scorso avevo parlato di punta veleno una strada sul lago di Garda, ho saputo che c’é stato un incidente a fine giugno un gruppetto di turisti stranieri ha noleggiato due moto a tre ruote i cosiddetti trike e l’hanno fatta forse non sapendo che c’é un divieto per moto e auto con cambio automatico e una moto dopo essere rimasta senza freni é precipitata nel burrone, due feriti gravi!

https://www.youtube.com/watch?v=P4XRY0Zh-7Y  chi lo conosce?

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-cb-650-1986-pavia-447304740.htm  se è messa veramente cosi da foto sarebbe una buona occasione

Domanda da primino... non so sul 650 come facciate ma so come è fatto il 450 .. ma voi i documenti della moto quando andate in giro dove li piazzate, se non è una domanda indiscreta?    Sul 450 c'è il vano sotto sella, ma si apre facilmente senza chiave... o almeno la mia è così.    Quindi o me li porto nella giacca/tuta ....  altrimenti non saprei.

Anch'io tengo i documenti della moto addosso, non mi fiderei a lasciarli sulla moto

https://www.subito.it/moto-e-scooter/cafe-racer-torino-457700563.htm  meno male che  qualcuno aè di buon gusto

Dopo tanti obrobi, qcsa di ben fatto! L’inclinazione del cannotto di sterzo sembra maggiore ?!!

https://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-nighthawk-650-milano-454503292.htm

ps:  @zioclive‍‍  e’ bello sentirti dove sei stato?!!

se ho capito bene cambi le candele ogni tagliando, dico bene?

ma daiiiii che spreco almeno ogni due!! io o su ancora quelle della rossa e va bene(almeno credo)

https://www.ebay.it/itm/314180056193?hash=item4926973481:g:8bwAAOSwszJjQZTK&amdata=enc%3AAQAHAAAAsHfq8ekgV9PsrIA14Ujhcty3hAQ%2BxOuPGkqvuFvlj6uYpTqXNHZRB1OAo6XcvgamVUl885%2Flg7jkqktJCMcNceJuTpLQ9WxKDcsfc9DVl%2B3OCjisJslfDMJuylGtfej5wbEyGhrAmoo0UrIX0eCWAzz5absEUAxy201jmsQsfqOpmmTxmv5dbS%2BUEu793UNLWO5fCT8eisTIdTPWPvJk2PfXT3I5kfG3HY1ZuMLVXH7h%7Ctkp%3ABk9SR_azkoCXYQ  dalla descrizione del modello moto ci sono delle inesattezze ma a vista mi sembra quello che del nostro falco chiedo lumi a chi ne sa più di

La denominazione del modello è esatta, era un modello venduto solo in USA, non so se in altri paesi extraeuropei, visti gli anni di produzione si presume che lo statore sia il medesimo del 650 NH serie F che è il nostro, solo che quello li sta in Inghilterra e
l’ eventuale reso diventa difficile.

a parer mio anno sbagliato la descrizione del modello moto perchè a vista mi sembra uguale al nostro

https://youtu.be/qHHuOvSv7WQ?t=328  pensavo di mettere ste gomme per la neve :biker:

https://www.giulianomoto.it/gm/Dettaglio.asp?M=4&C=7&S=11&id=209   lo so che costicchia ma per tè raul ti va bene come regalo? :boh:

oggi mi sono impiantato la moto stava su da sola meno male che mi anno aiutato a tirarla fuori

Guardate qui:  :boh:

https://www.motociclismo.it/honda-nighthawk-1100-80847

A parte il nome, non mi sembra una grande espressione di stile…… 😏

oggi mi sono impiantato la moto stava su da sola meno male che mi anno aiutato a tirarla fuori

😅😅😅comodo, sta su senza cavalletto!

oggi mi sono impiantato la moto stava su da sola meno male che mi anno aiutato a tirarla fuori

cazzarola un altro anno è passato e i nostri falchi invecchiano sempre di più assieme a noi ma fin che li portiamo a spasso loro ci riempiono di gioia e ci fanno dimenticare pure gli acciacchi e le pene di tutti i giorni,quindi sia ai nostri ferri vecchi e a tutti voi alla prossima annata love